开车转弯技巧:为什么方向盘不能打死?

原创 汽车这些事  2017-09-28 17:23  阅读 480 次
哈喽,各位车友小伙伴大家好!我是本站站长蓝冰,小弟的淘宝店“车饰通汽车用品饰品”上新了一款小蛮腰荞麦壳汽车坐垫,填充天然苦荞麦壳,双面都可用。价格优惠,点击网店名称可以查看详情。希望各位小伙伴多多支持哈~有兴趣的小伙伴可以加我qq1045122922,验证信息“汽车这些事”,有优惠吆!!!

在驾照学习驾照的时候,科目二练习时教练经常说的一句话是方向盘打死,但是很多老司机在传授自己开车经验的时候却说不要把方向盘打死。但是很多的新手司机并不知道,或者是不了解,到底开车转弯的时候方向盘要不要打死呢?下面我们就来说下这个开车转弯技巧,关于方向盘要不要打死的问题。

开车转弯时方向盘要不要打死,这就要从方向盘的助力类型说起。我们开车时会觉得打方向盘很轻松,其实这完全是助力的结果,方向盘助力分为很多种,我们这里只说最常见的两种,那就是电子助力和液压助力。电子助力需要汽车通电才可以启动,液压助力则需要汽车发动机启动时才可以转动方向盘。

电子助力方向盘和液压助力方向盘的特点

液压助力方向盘

1、机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。

2、无论车是否转向,这 套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤 其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。

还有,机械式液压助 力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。

液压助力方向盘图片  开车转弯技巧  汽车这些事

电子助力方向盘

1、主要构件:储油罐、助力转向 控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。

2、工作原理:电子液压转向助力系统 克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的 行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车 在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。

电子助力方向盘图片  开车转弯技巧  汽车这些事

液压助力方向盘在液压泵上设立了安全阀门,完全不用担心因为打方向盘而伤了液压泵。而电子助力是没有液压泵这个部件,取而代之的是电动机,交给电脑控制的转向系统在安全保护功能上做的更精细,一旦系统检测到工作异常,则会立马取消助力作用。所以其实把方向盘打死是没有问题的。开车转弯技巧

汽车这些事   www.qichezxs.com

 

本文地址:http://www.qichezxs.com/kcjq/816.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 汽车这些事 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!
汽车这些事,开车技巧
汽车这些事

发表评论


表情