实用刹车技巧:手动挡刹车的时候先踩刹车还是先踩离合

原创 汽车这些事  2018-04-14 19:09  阅读 424 次
汽车这些事

在驾校学车的时候,教练经常说,踩下刹车的同时要踩下离合。这就让很多新手司机养成了开车一旦刹车就必须同时踩离合的习惯。这样的刹车技巧并不实用,因为驾校学开车基本上都是低速行驶,实际开车上路的时候很少会低速行驶的,在有些情况下同时踩下刹车与离合反而会增加制动距离。那么实际开车时的刹车技巧是如何使用的呢,刹车与离合应该怎么踩呢?本文汽车这些事就来说下实际开车时候手动挡的刹车技巧。

实用刹车技巧:手动挡刹车的时候先踩刹车还是先踩离合 汽车这些事

比较实用的刹车技巧可以大致分成三种情况,一种是低速行驶时候的刹车技巧,一种是高速行驶时候的刹车技巧,第三种就是紧急刹车时候离合与刹车踏板的使用技巧。我们分别对这三种情况做分析:

一 低速行驶时候的刹车技巧  需要刹车时可以同时踩刹车与离合

低速行驶,可以理解为时速40或者30以下,通常都是在市区道路开车,特别是堵车或者缓慢通行的时候,这个时候踩刹车的方式是和驾校里一样的,汽车减速时需要离合与刹车同时踩下。如果只是单纯的踩刹车不踩离合器的话,很容易导致车辆熄火。

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二 高速行驶的刹车技巧,需要刹车时要先踩刹车,不一定踩离合器

如果是高速公路上开车,车速一般都比较快,手动挡的车子一般最高都是五档或者六档。但速度却是在100公里/小时以上。这个时候要减速的话,松开油门就可以了。必要时可以踩下 刹车增加速度下降的频率。

因为高速路上的最低时速是60公里/小时,而且很多时候虽然减速,速度也会保持在70或者80以上,所以这种情况下的刹车是不需要踩离合的。如果踩下了离合,不但失去了发动机的制动功能,在松开离合器踏板的时候车子还会有顿挫感。

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三 紧急刹车时候的刹车技巧,刹车离合同时踩下,或者将刹车踩到底

既然是紧急刹车,那么一定是希望车子以最短的距离停下来。至于离合要不要一起踩下去,这个还真不好说,因为离合器的作用是发动机的动力传递,这种传递不只是表现在动力输出上,同时也会有制动作用。踩下离合器,就相当于车子以惯性行驶,没有发动机的制动。

比如开车在高速公路上行驶的时候,发生紧急情况需要突然刹车,这时候起到减速作用的,一个是刹车片,另一个就是发动机的制动作用。如果同时踩下离合,那么起到减速作用的就只有刹车片了,这无疑会增加刹车距离。

如果是低速行驶,比如开车车速在30公里/小时,紧急刹车时可以将刹车与离合同时踩,这样不至于让车子熄火。但从另一个方面来考虑,如果真的需要紧急状态刹车,一定是快要撞到前方车辆或者其他行人,车子熄火总比要撞上去强一些,熄火了可以重新启动,但撞到车或者人的话,可是要赔偿的。

从以上几种情况我们可以看出来,手动挡汽车开车刹车的时候先踩刹车还是先踩离合,需要司机提前判断是否是需要紧急刹车,也就是司机的预判能力。老司机开车时都会善用刹车技巧,既能在刹车的同时保持合理速度,又不会造成因为紧急刹车而造成熄火的情况。同时也有助于开车省油

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